La insuficient oferta hotelera a Alcanyís apropa als usuaris del circuit als hotels i cases de turisme rural de la Terra Alta.
La flamant ciutat del motor Motorland d’Alcanyís està revolucionant les comarques aragoneses veïnes de la Terra Alta i de retruc la mateixa comarca ebrenca. D’aquí a tres setmanes, la infraestructura estrella de Motorland, el circuit de velocitat, inaugurat el setembre de 2009, acollirà per primer cop una prova del mundial de Moto GP.
A Aragó treballen a corre cuita per a millorar els accessos al circuit i les zones d’aparcament que podran acollir fins a 28.000 vehicles i 18.000 motocicletes. A mitjans d’agost s’havien venut ja més de 30.000 entrades.
Els membres de la caravana de Moto GP i molts aficionats han començat a reservar hotels per aquest cap de setmana i donada la insuficient oferta hotelera d’Alcanyís- menor que la d’Horta de Sant Joan-, i el fet que encara no s’han construït els hotels annexos al circuit, els hotels i cases rurals de la Terra Alta, situats a 50 quilòmetres del circuit, han rebut moltes trucades per a reservar habitacions.
Segons l’alcalde d’Arnes, Xavier Pallarès, el complex hoteler del vilar rural ha estat reservat durant dues setmanes per una escuderia, mentre que cases rurals del poble també tenen ple aquella setmana. A Horta, l’hotel rural Les Capçades ha estat reservat per una escuderia italiana, de la mateixa manera que part de l’Hotel Miralles.
L’impacte, assegura el president de l’Associació d’Empresaris d’Hostaleria de la Terra Alta, Josep Montoya, «està beneficiant a tota la comarca. Tenim moltes reserves fetes a Gandesa, Bot, Horta, Arnes... d’escuderies i aficionats». Moltes d’elles fa més de dos mesos que estan contractades. Més enllà de la comarca, assegura Montoya, l’impacte del circuit pel que fa a les reserves hoteleres s’ha estès des de Saragossa i fins a Tortosa.
A banda del circuit, afegeix Montoya, són cada cop més els motoristes d’arreu que visiten la Terra Alta. Es tracta d’un turisme amb un bon poder adquisitiu atret per la bellesa i sinuositat de les carreteres terraltines.
Font: Diari de Tarragona